约占地球陆地七分之一的白色大陆，99% 的人终生未至
经典南极半岛 · 海洋无极号 · 南极 12 天｜全程建议预留 17 天
从直升机俯瞰冰川，乘橡皮艇驶入海湾，天气允许时真正踏上南极。和一群同频的人，一起完成一次认真期待的远行。
参考约 ¥10 万元起｜实时价格以船司确认为准
射手座 · 火象 · ENFP
脑洞大、爱热闹，也很会把一群原本不认识的人慢慢玩熟。路线提前做功课，到了路上负责把大家带进状态。
① 群像照片 + 旅行记录把大家一路上的合照、瞬间和故事留下来。
② 穿搭 / 拍照 / 出片建议提前交流怎么穿，到现场一起找机位、互相拍照。
③ 破冰组局 + 搭子氛围让大家提前认识，也负责路上不冷场。
④ 日常节奏协调集合、吃饭、拍照、自由活动之间，帮大家把节奏串起来。
肯尼亚
西班牙
日本
肯尼亚
北疆
阿勒泰
肯尼亚
西班牙
奥地利
冰岛
非洲
俄罗斯
摩尔曼斯克
马尔代夫路线我来做，局我来组。真正好玩的部分，留给大家一起完成。
这一次，想和一群刚刚好的人去世界尽头看看。
约 10–15 分钟直升机观光，天气和运行条件允许时执行。
乘橡皮艇进入探险船无法靠近的浮冰区和偏远海岸。
天气及冰况允许时登陆、徒步，近距离感受冰川与雪地。
寻找企鹅、鲸类和海豹；野生动物与具体距离不作保证。
行程为意向性大纲，实际路线由船长与探险队按天气、冰况现场决定。
2 月底是南极的盛夏尾声：白昼时间长，企鹅幼崽通常正活跃，鲸类出现频率较高——具体能遇见什么，仍取决于天气与自然本身。
从国内出发，到重新落地国内，把跨洲交通、南美集合和南极探险全部算进去。其中南极官方行程为 12 天 / 11 晚。
建议假期按 2月27日–3月14日 完整预留；国际航班时刻以最终出票为准，前后交通时间可能进一步优化。
抵达集合酒店，次日乘船司包机前往乌斯怀亚登船。
展开完整行程收起行程自行抵达布宜诺斯艾利斯，前往船司安排的酒店办理入住。
当天会有船司工作人员协助进行行李称重、贴标（开放时间为中午 12 点至晚 8 点），并说明第二天的包机和登船安排。
早餐后由船司统一送往机场，乘包机飞往乌斯怀亚。
抵达后会留出一些时间自由探索这座世界最南端的港口城市，随后前往码头登船。傍晚驶离乌斯怀亚，经比格尔海峡进入大海。
海上航行、专家讲座、寻找海鸟与第一座冰山。
展开完整行程收起行程穿越约 800 公里的德雷克海峡。
这两天可以在甲板寻找海鸟和鲸类，也可以参加探险队安排的讲座，逐渐了解南极的历史、生态、冰川和野生动物。这也是大家在船上慢慢认识、熟悉彼此的时间。
03 / 探索 · D5–D9根据天气和冰况安排橡皮艇巡游、登陆、徒步和直升机体验。
展开完整行程收起行程正式进入南极探险时间。天气允许时，每天会根据海况、冰情和野生动物活动，由船长与探险队决定当天安排。
这五天没有完全固定的打卡表，也正因为无法复制，每一天才值得期待。
再次穿越德雷克海峡，经乌斯怀亚乘包机返回。
展开完整行程收起行程返航乌斯怀亚。
可以在甲板上继续寻找海鸟和鲸类，也可以参加讲座、整理照片，和同行搭子分享这些天经历的瞬间。
早餐后下船，由船司安排前往机场，乘包机返回布宜诺斯艾利斯。
由于船司包机时间、天气和航班时刻可能调整，国际返程航班建议安排在行程结束的次日，并优先选择可灵活改签的机票。
具体登陆点由船长和探险队根据天气、海况和冰情决定，页面展示地点仅为可能到访区域。
亮点速记：欺骗岛是活火山崩塌形成的环状火山港；汉娜点因企鹅筑巢拥挤，每年 1 月 10 日后才可拜访；企鹅岛上可同时看到南极仅有的两种开花植物。
不是传统大型邮轮，而是兼顾极地探索与舒适度的探险船：20 艘橡皮艇可快速部署，两架双引擎直升机提供空中视角。
船上设科学中心、户外观景甲板、健身与桑拿水疗空间，航行日也有得看、有得聊。
鲸鱼餐厅
全景大厅和酒吧
水疗中心
健身中心
桑拿房
极地使者剧场
图书馆
487酒馆
露天观景甲板
公共空间甲板图：餐厅位于 5 层，全景大厅和酒吧、水疗、桑拿、健身位于 7 层，487 酒馆位于 8 层，点击查看大图。
夸克探险队深耕极地 34 年，队员来自极地历史、海洋生物学、冰川学、鸟类摄影等领域，全部在夸克学院（Quark Academy）接受系统极地培训。每天去哪、怎么玩，由他们按天气和海况现场设计。
每档价格均附人民币参考（1 USD = ¥7 估算）。价格与余位随时变化，以查询当天船司确认为准。
| 舱房 | 参考原价USD / RMB | 官网限时优惠Save 10% · USD / RMB | 全款优惠Pay in full & Save 5% | 余房 |
|---|---|---|---|---|
| 极地探索套房预算友好EXPLORER SUITE | $18,211约¥127,477 | $17,365约¥121,555 | 5+ 间 | |
| 阳台套房推荐BALCONY SUITE | $19,831约¥138,817 | $18,904约¥132,328 | 5+ 间 | |
| 豪华阳台套房舒适升级DELUXE BALCONY SUITE | $23,251约¥162,757 | $22,153约¥155,071 | 5 间 | |
| 顶层套房PENTHOUSE SUITE | $25,771约¥180,397 | $24,547约¥171,829 | 5+ 间 | |
| 船东套房OWNER'S SUITE | $31,621约¥221,347 | $30,105约¥210,735 | 1 间 | |
| 无极套房ULTRA SUITE | $35,041约¥245,287 | $33,354约¥233,478 | 1 间 | |
| 极地探索三人舱EXPLORER TRIPLE | $15,601约¥109,207 | $14,886约¥104,202 | 售罄 | |
| 单人全景舱SOLO PANORAMA | $27,301约¥191,107 | $26,001约¥182,007 | 售罄 | |
| 露台套房TERRACE SUITE | $24,061约¥168,427 | $22,923约¥160,461 | 售罄 |
参考原价 = Brochure Price（含包机+酒店）；官网限时优惠 = Save 10%；全款优惠 = Pay in full & Save 5%（预订时全额付款再省 5%）。各档为船司套餐总价，含包机、酒店等固定部分，并非按比例简单折算。人民币按 1 USD = ¥7 换算仅供参考，实际价格与余房以船司实时页面为准。
4.8㎡私人阳台相比极地探索套房，每人约多 ¥1.1 万，就能升级 4.8㎡ 私人阳台。两个人住，我会更推荐这一间。
船票级包含项，各舱型相同；离船活动受天气、海况、冰情及当天探险安排影响。
带浴缸和独立马桶间，一张双人床或两张单人床。面积比经典阳台套房大一圈，全船只有 6 间。
船票级包含项，各舱型相同；离船活动受天气、海况、冰情及当天探险安排影响。
全船入门门槛，唯一三人舱，可协助匹配同性同舱搭子
船票级包含项，各舱型相同；离船活动受天气、海况、冰情及当天探险安排影响。
官方称同级最大的入门双床套房
船票级包含项，各舱型相同；离船活动受天气、海况、冰情及当天探险安排影响。
9.3㎡全船最大私人阳台船中位置，全船最大阳台
船票级包含项，各舱型相同；离船活动受天气、海况、冰情及当天探险安排影响。
唯一 7 层套房唯一 7 层套房类别，床对落地窗，紧邻 Spa 与酒吧
船票级包含项，各舱型相同；离船活动受天气、海况、冰情及当天探险安排影响。
落地窗单人套房同级少见的落地窗单人套房，一个人住也自在
船票级包含项，各舱型相同；离船活动受天气、海况、冰情及当天探险安排影响。
独立卧室 + 起居室双起居空间，含望远镜借用与水疗套餐
船票级包含项，各舱型相同；离船活动受天气、海况、冰情及当天探险安排影响。
全船最大套房高级 WiFi、免费洗衣、房内正餐、水疗套餐
船票级包含项，各舱型相同；离船活动受天气、海况、冰情及当天探险安排影响。
每舱标配：独立温控、冰箱、保险箱、电视、USB、浴袍、洗护、免费水瓶、浴室地暖、夸克官方防风保暖冲锋衣（送）、防水靴（借）。舱位间数以船司甲板图为准。
人民币价格按 1 USD = ¥7 估算，仅供参考，实际支付金额以船司账单及支付时汇率为准。
医疗旅行保险为强制要求（含紧急医疗），登船前可能要求出示证明；紧急撤离费用由乘客自担，建议撤离保额 ≥$250k–500k，并另购行程取消险（建议含 CFAR 条款）。
取消阶梯（书面取消）：确认后 15 天内免费取消*；第 16 天起至出发前 120 天收 25%；119–90 天收 75%；89 天及以内收 100%。（*预订确认日在出发前 180 天以上，个别不可退项目除外）
换人与改期：去不了可以转给朋友——出发前 120 天及以上书面申请替换出行人，每次收 US$500 行政费；改换航次须提前 180 天以上，US$1,000/人且限同一极地季。已付款锁舱后，锁舱时的优惠政策随之锁定。
价格口径：页面展示官方价、官网优惠价（当前为 Save 10% 口径，以船司当天确认为准）与一次性付全款再省 5% 的全款价，人民币按 1 USD = ¥7 粗算。定金 25%，全款死线约 2027-10-02。一切以 Quark 预订条款（Booking T&C）为准。
所有离船活动均受天气、海况、冰情、安全条件和当天探险安排影响。
2 月底的南极气温大致在零度上下、常伴强风；避风处受阳光直射时甚至会暖到可以穿 T 恤，但也可能遇雨、暴风雪、大雾或「乳白天空」。按下面的三层穿衣法准备，就能从容应对。
大行李用不上可寄存在布宜诺斯艾利斯酒店（包机限重见「航班、签证与行李」）。
任何时间抵达布宜诺斯艾利斯，自行前往套餐内酒店；12:00–20:00 酒店演示厅有船司工作人员为行李称重、贴行李牌并答疑（信息说明会自愿参加）
早餐后集体送机，乘包机飞乌斯怀亚；抵达后有一点时间自由逛小镇，约下午 4 点集体送至码头登船
早上 7–8 点抵乌斯怀亚，早餐后下船（约 1 小时告别），包机约 17:00 抵达布宜诺斯艾利斯 EZE 机场
国际航班与签证方案出发前统一协助确认，具体口径问派派。
东航 2025 年 12 月新开的上海—奥克兰—布宜诺斯艾利斯航线，经停奥克兰但无需换机，去程每周一、四 / 返程每周二、五。北京、广州及其他城市可接国内段到上海衔接。
北京 / 上海 / 广州均有航点，经法兰克福、巴黎或阿姆斯特丹中转。注意选「免签转机」组合：避开伦敦和申根区内的二次中转（如巴黎再转阿姆斯特丹），同一航司一票到底最稳妥。
经多哈（卡塔尔航空）或迪拜（阿联酋航空）中转。机上体验好、促销多，适合不赶时间、想飞得舒服一点的伙伴。
持美签可在线申请阿根廷电子签（AVE），签证流程最快；但目前中美航线选择较少、价格偏高，适合本来就有美签的伙伴。
国际机票不含在船票内，价格随日期浮动，以上为经济舱往返大致量级，以实际查询为准。订票前建议先和派派核对日期与口岸，确认舱位与班期再出票。
乘直升机飞往船只无法抵达的极区登陆停留，再由直升机接回。
每航次多次下水，小组制向导陪同，替代当日登陆。
平静海湾由专业人士带领出海，节奏更平稳。
天气良好时于平静海湾小组进行，救生艇跟随。
注意区分：航程内包含的是一次约 10–15 分钟直升机观光；直升机登陆属于另外付费项目。所有付费活动需提前申请，以船司确认及现场条件为准。无人机在南极沿岸禁止娱乐性使用。
世界最宽瀑布，BA 直飞约 2 小时，2 天 1 晚约 ¥1,500–3,000。
南极回来还没看够冰的首选，3 天 2 晚起约 ¥3,000–6,000。
探戈、彩色房子、牛排配红酒，下船缓冲 1–2 天正好。
延伸段为当地量级估算，以实际预订为准；想拼延伸行程可以问派派。
往返需穿越德雷克海峡，风浪较大属正常情况。平时容易晕车晕船的话，建议行前咨询医生，备好晕船药或晕船贴；多数人航行一两天后会逐渐适应。
官方手册未设年龄限制，但登陆需要自行上下橡皮艇、在湿滑不平的地面行走，请根据自身情况量力而行；有顾虑可以在报名前和派派说明，帮你评估。
船上探险队讲座与广播以英语为主；报名后全程中文群沟通，行前资料和关键通知都会用中文同步，登船后也可以与同行伙伴互助。
海况、冰情和天气决定每天的路线，任何特定登陆点都不能提前保证；野生动物是否出现、距离多远，由自然决定。我们带着计划出发，也为意外留下空间。
直升机项目视天气、能见度与现场运行条件执行，包含的那次观光飞行也可能取消；本航次不提供露营。
医疗旅行保险为强制要求，建议另购行程取消险；取消与退款以 Quark 预订条款为准（见「保险与取消规则」）。
本页面行程为参考大纲，实际航线、登陆点与活动由船长及探险队根据天气、海冰、生物安全及 IAATO 规定现场决定，可能调整或取消。野生动物观赏属自然现象，不做保证。直升机项目视天气、能见度与现场运行条件执行，不保证飞行，且不因未执行退费（以船司条款为准）。本航次不提供露营。页面价格为船司官网当前促销参考，不同舱型、入住人数和付款方式对应不同价格，舱位与优惠实时变化，以查询当天船司确认为准。医疗旅行保险为强制要求，紧急医疗撤离费用由乘客自行承担，建议另行购买行程取消险。取消与退款以 Quark Expeditions 预订条款（Booking Terms & Conditions）为准。
页面信息以夸克 2027/28 南极季官方手册与价格表为准（核实基准 2026-08），出行前以派派最终确认为准。
我们总说，以后再去。
以后有更多假期，
以后有更多预算，
以后终于能等到一个
刚好也想去南极的人。
但世界不会一直等你。
这一次，
把「想去南极」
变成真正发生的故事。
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关于这趟南极计划，什么都可以聊：舱位与实时价格、签证、延伸行程，或者只是先认识一下，看到就回。
舱位与价格实时变化，一切报价与余位以派派按当天船司口径帮你核实后的确认为准。